Мора да сте приметили цев повезану са машинама које га преносе од једне тачке до друге у фабрици, зар не? Цеви о којима сте питали вероватно су повезане са нечим што се зове пнеуматски транспортни систем, идентичан ЈИСР-овом производу произвођачи индустријских вентилатора. Систем ваздушног клизног транспорта: Ово је јединствен систем који користи ваздушни притисак за транспорт прашкастих, гранулираних или других материјала који слободно тече. То су технологија која чини рад фабрике боље организованим и ефикаснијим.
Ови пнеуматски транспортни системи су донекле еквивалентни огромним усисивачима. Не усисавају прљавштину и прашину са пода; уместо тога, они померају различите материјале кроз линије унутар зграде. Цеви су обично од издржљивог материјала (као што су челик или пластика) и могу да се протежу на прилично великој удаљености. Неки системи су толико моћни да могу да пребацују и материјале из једне зграде у другу.
Фабрике су морале да се задовоље другим методама транспорта материјала пре него што су пнеуматски системи постали широко распрострањени, слични 5 хп роотс вентилатор из ЈИСР. Могли би да имају покретне траке, које су као покретне степенице; или канте које висе са каблова за подизање ствари. Старије методе су понекад биле чак и спорије и мање ефикасне од модерних пнеуматских система. Пнеуматски системи омогућавају ефикасно и брзо кретање материја чак и на велике удаљености кроз цеви уз помоћ ваздуха под високим притиском. Ово може произвести више механизмом. фабрика и то за мање времена него на било који други начин
Које су добре ствари у вези са пнеуматским транспортним системима и зашто су толико корисни? Могу носити материјале различитих облика и величина, од малих комада до великих комада, као и ЈИСР-ов производ као нпр. корени типа пумпа. Тај ниво флексибилности им омогућава да раде са много више материјала без главобоље. Поред тога, ови системи се могу прилагодити фабрици и стога су веома прилагодљиви. Они су такође затворени системи који спречавају контаминацију материјала из ваздуха. За произвођаче који теже врхунском квалитету, ово је огромна ствар.
Дакле, копамо мало дубље да видимо како функционишу пнеуматски транспортни системи, слично као шта је дуваљка корена произвођача ЈИСР. Процес производње почиње стављањем материјала у резервоар; ово је велики контејнер развијен само за држање материјала. Након тога, фидер помаже у убризгавању материјала у цеви. Када је у цеви, ваздух тера материјале да оду тамо где треба да буду. Као прво, притисак ваздуха је подесив и тако се може повећати или смањити како би се променила брзина проласка материјала кроз цеви. После неколико тренутака, материјали се полако провлаче и изливају са дна цеви на крајње место.
Када је у питању кретање материјала, пнеуматски транспортни системи имају неколико предности у односу на традиционалне методе, као и ЈИСР-ове вентилатор за ваздушни компресор. Они посао обављају брзо, као и за брз транспорт терета. Овај убрзани процес производње наравно штеди време и новац за фабрику, што је увек позитивно. Такође, затворени системи могу допринети одржавању и чистоћи материјала. Они су такође лакши за одржавање од других метода. То заузврат значи да су фабрике још већа уштеда у новцу и времену, јер рад не пропада тако често.
Сваки запослени, од директора па до радника су сервисери који пнеуматски преносни систем најквалитетније и професионалне услуге. производи пролазе ригорозну, стандардизовану инспекцију пре него што напусте фабрику. Ако постоје проблеми са квалитетом производа, он ће бити замењен у року од годину дана. Видео упутство за отклањање грешака у року од 24 сата, можете посетити сајт пројекта да бисте идентификовали све проблеме у року од 48 сати и пружили брза решења.
(1) Ефикаснија координација и структура система за пренос и подмазивање су карактеристични и могу да смање губитке. (2) Компоненте са дужим животним веком се увозе и јединствени дизајн подмазивања Пнеуматски транспортни системи омогућавају да вентилатор ради без напора, безбедно и ефикасно са ниским стопама отказа и дуже време рада. Конзервација енергије и заштита животне средине. Карактеристичан дизајн система заптивања осигурава да је излаз ваздуха чистији. научни дизајн за смањење буке чини опрему мање бучном; ефикасно смањује потрошњу енергије.
Роотс Бловер са три оштрице је тиши и има мање вибрација у поређењу са Роотс Бловер са две оштрице. одливци су произведени од песка од смоле, радно коло је пројектовано према еволвентној теорији и симулирано помоћу рачунара. максимизира карактеристике мрежастих карактеристика еволвентног и пнеуматског транспортног система. отвори за излаз и усис спиралног облика, а укључују и пригушивач издувних гасова, који смањује вибрације и буку. Зупчаник вентилатора је направљен од 20ЦрмнТи који је карбуризован и затим самљен до нивоа од 5 прецизности. површина зуба има већу отпорност на хабање и смањује буку зупчаника.
Схандонг Јианиу Хеави Индустри Цо. Лтд. Дуваљке, Роотс дуваљке запослене у разним индустријама, укључујући тканину од растопљеног материјала, третман отпадних вода, пнеуматски транспорт у аквакултури, уклањање прашине специфичних гасова, као и петрохемију и енергетски цемент. Ове Роотс дуваљке домаће производње представљају снажан проблем. Предузеће је пнеуматски транспортни систем у техничким могућностима развоја производње. је посао који интегрише истраживање, развој, производњу и продају. Роотс Бловер са три оштрице, који је водећи производ компаније, дизајниран је оптимизован коришћењем међународног и домаћег знања о Роотс дувачима. Доступно је више од десет различитих модела и више од 100 различитих спецификација. Једноставан је за употребу, мали и компактан, има огроман проток, има ниску буку. машина ради глатко и скоро да нема вибрација.
Ауторско право © Схандонг Јианиу Хеави Индустри Цо., Лтд. Сва права задржана | Блог | Pravila o privatnosti
EN
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
BE
EU
BN
BS
HMN
LO
LA
NE
SO
MY
KK
UZ
XH
