L'aspirateur Roots est principalement constitué de carcasse, d'impeller, d'arbre, de pignon, de roulement, de joint à huile et d'autres composants, qui coopèrent entre eux pour soutenir le fonctionnement de l'aspirateur.
Carcasse : La carcasse est la partie principale de l'aspirateur Roots, généralement fabriquée en fonte ou en plaque d'acier, avec une excellente résistance et rigidité, capable de supporter la pression interne de l'aspirateur et les charges externes, comme une forteresse solide, offrant une base d'installation stable pour les autres composants.
Roue aérienne : L'impeller est le composant clé du soufflant Roots, généralement fabriqué en alliage d'aluminium ou en fonte, avec deux ou trois pales. L'espace réduit entre les pales garantit qu'elles ne s'entrechoqueront pas lors de leur rotation, et la forme et la structure de l'impeller affectent directement les performances et l'efficacité du soufflant, ce qui en fait comme l'"aile de puissance" du soufflant, produisant un flux d'air puissant à haute vitesse.
Tige : L'arbre est connecté respectivement à l'impeller moteur et à l'impeller entraîné, et est soutenu dans le boîtier par roulements. L'arbre moteur est généralement actionné par un moteur électrique ou un moteur diesel, qui entraîne l'arbre entraîné et l'impeller à tourner ensemble, et l'arbre est comme la "colonne vertébrale" du soufflant, assumant la tâche importante de transmission de puissance et de soutien de l'impeller.
Engrenage : La roue dentée est utilisée pour connecter l'arbre moteur et l'arbre entraîné afin de s'assurer que les deux impellers peuvent tourner en synchronisation et en sens inverse. La roue dentée est généralement fabriquée en acier allié de haute résistance, avec une excellente résistance à l'usure et aux chocs ; elle est comme le "commandant de coordination" du soufflant, garantissant que le rythme de rotation des deux impellers est exactement le même.
Paliers : Les paliers sont utilisés pour soutenir l'arbre moteur et l'arbre entraîné, réduire la friction et l'usure, et assurer un fonctionnement fluide du soufflant. Les paliers sont généralement des roulements à billes ou des paliers lisses, le type spécifique dépend des spécifications du soufflant et de l'environnement d'utilisation ; ils sont comme les "articulations fluides" du soufflant, permettant une rotation de l'arbre plus fluide.
Joint d'étanchéité à huile : Le joint à huile est utilisé pour empêcher l'huile de boîte de vitesses de s'infiltrer dans l'environnement interne ou externe du carter, afin d'assurer les performances d'étanchéité du soufflant. Le joint à huile est généralement fabriqué en caoutchouc ou en plastique, et possède une bonne élasticité et une résistance à l'usure. C'est comme le "gardien fidèle" du soufflant, protégeant l'huile de lubrification interne et empêchant les fuites.
2024-02-06
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