Die „geheime Konstruktion“ des Roots Blower

Ein Roots-Gebläse besteht hauptsächlich aus Gehäuse, Laufrad, Welle, Zahnrad, Lager, Öldichtung und anderen Komponenten, die zusammenwirken, um den Betrieb des Gebläses zu unterstützen.

Gehäuse: Das Gehäuse ist der Hauptteil des Roots-Gebläses und besteht normalerweise aus Gusseisen oder Stahlblech. Es weist eine ausgezeichnete Festigkeit und Steifigkeit auf und hält wie eine solide Festung dem Innendruck des Gebläses und der äußeren Belastung stand. Dadurch bietet es eine stabile Installationsbasis für andere Komponenten.

Laufrad: Das Laufrad ist die Schlüsselkomponente des Roots-Gebläses und besteht normalerweise aus Aluminiumlegierung oder Gusseisen und hat zwei oder drei Flügel. Der winzige Spalt zwischen den Flügeln stellt sicher, dass sie beim Drehen nicht miteinander kollidieren. Die Form und Struktur des Laufrads wirken sich direkt auf die Leistung und Effizienz des Gebläses aus. Es ist wie der „Kraftflügel“ des Gebläses und erzeugt einen starken Luftstrom bei hoher Geschwindigkeit.

Schaft: Die Welle ist jeweils mit dem Antriebslaufrad und dem angetriebenen Laufrad verbunden und wird durch das Lager im Gehäuse gestützt. Die Antriebswelle wird normalerweise von einem Motor oder Dieselmotor angetrieben, der die angetriebene Welle und das Laufrad zusammen rotieren lässt, und die Welle ist wie das „Rückgrat“ des Gebläses, das die wichtige Aufgabe der Kraftübertragung und der Unterstützung des Laufrads übernimmt.

Schaltung: Das Zahnrad verbindet die Antriebswelle mit der Abtriebswelle und sorgt dafür, dass sich die beiden Laufräder synchron und gegenläufig drehen können. Das Zahnrad besteht normalerweise aus hochfestem legiertem Stahl und ist sehr verschleißfest und schlagfest. Es ist wie der „Koordinationskommandant“ des Gebläses und sorgt dafür, dass der Rotationsrhythmus der beiden Laufräder genau gleich ist.

Lager: Lager dienen zur Unterstützung der Antriebs- und Abtriebswelle, verringern Reibung und Verschleiß und sorgen für einen reibungslosen Betrieb des Gebläses. Lager sind in der Regel Wälzlager oder Gleitlager. Der spezifische Typ hängt von den Spezifikationen des Gebläses und der Verwendungsumgebung ab. Sie sind wie die „glatte Verbindung“ des Gebläses, sodass die Drehung der Welle reibungsloser verläuft.

Öldichtung: Die Öldichtung wird verwendet, um zu verhindern, dass Getriebeöl in die innere oder äußere Umgebung des Gehäuses gelangt, um die Dichtleistung des Gebläses sicherzustellen. Die Öldichtung besteht normalerweise aus Gummi oder Kunststoff und weist eine gute Elastizität und Verschleißfestigkeit auf. Sie ist wie der „treue Wächter“ des Gebläses, der das interne Schmieröl bewacht und Leckagen verhindert.